電控氣喇叭適用于有氣源裝置的各種車輛輪船等，音質(zhì)宏亮、傳音遙遠(yuǎn)。其中電磁閥系專利產(chǎn)品，具有靈敏度高，使用壽命長的特點(diǎn)。


喇叭筒：鋅合金，底座及支架：鋁，后蓋：塑料

  本廠生產(chǎn)的喇叭都采用原廠配件，產(chǎn)品質(zhì)量、性能可靠，嚴(yán)格按國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作，請使用者放心。
電控汽喇叭說明書
1.本產(chǎn)品適用于一切有氣源裝置的車型.
2.控制繼電器的工作電流必須大于10A.
3.繼電器主電源線截面大于或等于2.5MM2.輸出線不小于1.5MM2.負(fù)極(搭鐵)線應(yīng)接觸良好,以保證本產(chǎn)品的使用效果.
4.喇叭氣源應(yīng)直接從貯氣筒引入,以達(dá)到更佳音質(zhì):貯氣筒須經(jīng)常排放水份,以面影響電磁閥使用壽命.
5.工作壓力0.3~0.9MPa,最佳植0.42~0.68MPa.
6.溫度適應(yīng)范圍在-40~80`C.
7.本產(chǎn)品使用壽命10萬次以上.
電磁閥使用注意事項(xiàng):
電磁閥氣管接頭應(yīng)小心擰緊,使用中過濾網(wǎng)有時會堵塞,應(yīng)該常清洗,以免影響音質(zhì).
電控汽喇叭說明書
1.本產(chǎn)品適用于一切有氣源裝置的車型.
2.控制繼電器的工作電流必須大于10A.
3.繼電器主電源線截面大于或等于2.5MM2.輸出線不小于1.5MM2.負(fù)極(搭鐵)線應(yīng)接觸良好,以保證本產(chǎn)品的使用效果.
4.喇叭氣源應(yīng)直接從貯氣筒引入,以達(dá)到更佳音質(zhì):貯氣筒須經(jīng)常排放水份,以面影響電磁閥使用壽命.
5.工作壓力0.3~0.9MPa,最佳植0.42~0.68MPa.
6.溫度適應(yīng)范圍在-40~80`C.
7.本產(chǎn)品使用壽命10萬次以上.
電磁閥使用注意事項(xiàng):
電磁閥氣管接頭應(yīng)小心擰緊,使用中過濾網(wǎng)有時會堵塞,應(yīng)該常清洗,以免影響音質(zhì).
電控汽喇叭說明書
1.本產(chǎn)品適用于一切有氣源裝置的車型.
2.控制繼電器的工作電流必須大于10A.
3.繼電器主電源線截面大于或等于2.5MM2.輸出線不小于1.5MM2.負(fù)極(搭鐵)線應(yīng)接觸良好,以保證本產(chǎn)品的使用效果.
4.喇叭氣源應(yīng)直接從貯氣筒引入,以達(dá)到更佳音質(zhì):貯氣筒須經(jīng)常排放水份,以面影響電磁閥使用壽命.
5.工作壓力0.3~0.9MPa,最佳植0.42~0.68MPa.
6.溫度適應(yīng)范圍在-40~80`C.
7.本產(chǎn)品使用壽命10萬次以上.
電磁閥使用注意事項(xiàng):
電磁閥氣管接頭應(yīng)小心擰緊,使用中過濾網(wǎng)有時會堵塞,應(yīng)該常清洗,以免影響音質(zhì).
汽車?yán)瘸Ｒ姽收咸幚?br>     汽車?yán)仁情_車時頻繁使用的裝置，如果喇叭出現(xiàn)故障，開車的時候會很不方便。
     我們先來看看喇叭是如何工作的。當(dāng)按下轉(zhuǎn)向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點(diǎn)開關(guān)閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發(fā)出聲音。
     在很多有關(guān)喇叭的故障中，出現(xiàn)問題時往往是喇叭本身的故障。特別是某些汽車設(shè)計的喇叭安裝位置存在缺陷，在下雨時很容易使喇叭被雨水淋濕，造成喇叭的損壞。當(dāng)出現(xiàn)故障時可以參考下面的步驟檢查。
     有時不響按喇叭開關(guān)，如果喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。
聲音沙啞多是由于插頭接觸不良，特別是轉(zhuǎn)向盤周圍的各個觸點(diǎn)，由于使用頻繁，容易使觸點(diǎn)出現(xiàn)磨損。
     完全不響首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關(guān)時此處是否有電。如果沒有電，應(yīng)檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調(diào)節(jié)喇叭上的調(diào)節(jié)螺母看是否能發(fā)聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。
汽車?yán)瘸Ｒ姽收咸幚?br>     汽車?yán)仁情_車時頻繁使用的裝置，如果喇叭出現(xiàn)故障，開車的時候會很不方便。
     我們先來看看喇叭是如何工作的。當(dāng)按下轉(zhuǎn)向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點(diǎn)開關(guān)閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發(fā)出聲音。
     在很多有關(guān)喇叭的故障中，出現(xiàn)問題時往往是喇叭本身的故障。特別是某些汽車設(shè)計的喇叭安裝位置存在缺陷，在下雨時很容易使喇叭被雨水淋濕，造成喇叭的損壞。當(dāng)出現(xiàn)故障時可以參考下面的步驟檢查。
     有時不響按喇叭開關(guān)，如果喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。
聲音沙啞多是由于插頭接觸不良，特別是轉(zhuǎn)向盤周圍的各個觸點(diǎn)，由于使用頻繁，容易使觸點(diǎn)出現(xiàn)磨損。
     完全不響首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關(guān)時此處是否有電。如果沒有電，應(yīng)檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調(diào)節(jié)喇叭上的調(diào)節(jié)螺母看是否能發(fā)聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。
汽車?yán)瘸Ｒ姽收咸幚?br>     汽車?yán)仁情_車時頻繁使用的裝置，如果喇叭出現(xiàn)故障，開車的時候會很不方便。
     我們先來看看喇叭是如何工作的。當(dāng)按下轉(zhuǎn)向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點(diǎn)開關(guān)閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發(fā)出聲音。
     在很多有關(guān)喇叭的故障中，出現(xiàn)問題時往往是喇叭本身的故障。特別是某些汽車設(shè)計的喇叭安裝位置存在缺陷，在下雨時很容易使喇叭被雨水淋濕，造成喇叭的損壞。當(dāng)出現(xiàn)故障時可以參考下面的步驟檢查。
     有時不響按喇叭開關(guān)，如果喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。
聲音沙啞多是由于插頭接觸不良，特別是轉(zhuǎn)向盤周圍的各個觸點(diǎn)，由于使用頻繁，容易使觸點(diǎn)出現(xiàn)磨損。
     完全不響首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關(guān)時此處是否有電。如果沒有電，應(yīng)檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調(diào)節(jié)喇叭上的調(diào)節(jié)螺母看是否能發(fā)聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。