基本原理：是將機械、電子、軟件及磁學有機結合的部件，系統采用雙磁路（主動磁路與被動磁路）－霍爾彈性角度差計數，檢測人腳踩時產生的動態力矩，將動態的力矩信號轉變為數字信號，再轉為模擬信號輸出給控制器，系統通過可存儲單片機完成設定的存儲功能及系統誤差的歸零處理以保證與整車的匹配及產品的一致性，它與目前我們國內的電動自行車有良好的匹配性。
主要功能及優勢：
1、省電延長電池壽命：休閑健身的同時，提高整車的續航里程近一倍。由于所用電流約為純電動車的一半，避免了大電流放電對電池的損壞。
2、設定系統加力功能：根據用戶的騎行方式及控制器——電機的匹配性可改變：力矩參量的補償量及動能參量的補償量；（設定面板如圖）
3、重復設置：根據不同用戶對加力的大小，讓用戶在騎行的過程中邊騎邊設置，達到滿足不同客戶需要的人性化操作。
4、電機控制器通用：有刷/無刷、高速/低速、24V/60V的控制器—電機系統通用。
5、通用安裝：同D型中軸的自行車鏈輪曲柄。
6、模塊化組合的設計理念：可根據用戶的要求進行功能組合。（如儀表部件、智能雙控、調速把等）。
7、輔力切換功能：具有三檔輔力比切換（帶能量顯示小儀表25％、50％、75％）；（如下圖）
8、安全性好：可根據整車的傳動比設定最高限速（如：25公里/小時不加電）；騎行速度高時供電可選擇逐步減小。
9、休眠功能接口：儀表部件備有整車休眠功能接口：當整車在停止運行5分中后有休眠狀態信號輸出。
10、抗干擾能力強：可在渾濁的水中正常工作。

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