詳細(xì)信息
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KE03,KE01,KE07, CA009免匙進(jìn)入
貼牌生產(chǎn) OTOPUS , EAGLE , MILANO 免匙進(jìn)入
無鑰匙進(jìn)入汽車防盜系統(tǒng)
1、斷電記憶:
防盜器遭斷電后不論時間長短，再重新通電后會恢復(fù)到斷電之前的狀態(tài)。
2、全智能RFID ：車主靠近汽車1.5-2M時車門自動打開；汽車熄火后車主離開車3-4M車門自動落鎖，汽車進(jìn)入設(shè)防狀態(tài)。
3、無鑰匙進(jìn)入防盜系統(tǒng)（RFID），采用了目前國際上最先進(jìn)的RFID+滾動碼技術(shù)+芯片加密技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)而成。可以做到50年不重碼，可以做到絕對防盜的目的。
4、暫停RFID：可依車主需要暫停RFID狀態(tài)。如修車或洗車，可暫時停止RFID功能。
5、聲光防盜、靜音防盜功能：防盜設(shè)防啟動時，車主可設(shè)定聲光或靜音報警功能，以達(dá)到嚇阻賊人作用 。
6、確認(rèn)車主身份啟動：鑰匙啟動點火時，系統(tǒng)自動識別感應(yīng)器是否存在。若感應(yīng)器不在感應(yīng)區(qū)內(nèi)則自動斷油，以保護(hù)汽車不被非正常啟動。
7、自動設(shè)防：暫停RFID功能時，汽車熄火后1分鐘內(nèi)自動進(jìn)入靜音防盜,但不落鎖。
8、自動上鎖及開鎖：車啟動后放開腳剎車門則自動落鎖；熄火后自動開鎖。
9、車門未關(guān)提示 。鎖門時，車門未關(guān)好可聲光報警提示車主關(guān)好車門。
10、智能防搶：車啟動后，車門經(jīng)過開啟則啟動防搶，2分鐘后自動識別感應(yīng)器是否存在；若感應(yīng)器不存在則聲光報警，并可設(shè)定自動斷油(可以選擇)。
11、自動防盜控制：鎖車進(jìn)入防盜后15秒，自動斷油、斷電。
12、尋車功能：可用感應(yīng)器遠(yuǎn)距離尋找車所在的位置。
13、智能節(jié)電功能。感應(yīng)器電池使用壽命約在兩年左右。
14、一鍵開啟后備箱（原車不帶后尾箱拉線的不能實現(xiàn)該功能）。
15、自動升窗：落鎖后車窗未關(guān)自動升起
免匙進(jìn)入防盜器整套配裝：
包裝:
為什么要選擇免匙進(jìn)入防盜器？告別用汽車鑰匙啟動車輛的時代。一鍵啟動，一觸即發(fā)！一鍵啟動曾經(jīng)是豪華車上的專用配置，代表著豪華與尊貴！而如今，隨著汽車高端技術(shù)不斷平民化的趨勢，越來越多的中低端轎車花上不多的錢稍一改裝也能用上這一高檔的裝備。一鍵啟動不僅免去了掏鑰匙牽絆，也免去了在黑夜摸黑找鑰匙孔的尷尬，實屬是一項貼心的細(xì)微設(shè)計。時尚尊貴、彰顯個性、超薄設(shè)計。不但可以配合越來越緊湊的多功能面板靈活安裝，同時背光源的顏色也會根據(jù)車輛狀況智能變化,熄火后（OFF狀態(tài)）按鈕上的寶石藍(lán)光以2.4秒為一周期循環(huán)閃爍，處于警戒狀態(tài)。同時也方便駕駛員在夜間輕松操作按鈕。車輛進(jìn)入ACC或者ON狀態(tài)時，按鈕背光源停止閃爍，并持續(xù)發(fā)出柔和的寶石藍(lán)光，系統(tǒng)檢測到啟動許可時則自動恢復(fù)常態(tài)。
無鑰匙進(jìn)入防盜系統(tǒng)（RFID），車主走近車1.自動開門；離開車2.5-3M自動鎖門。采用了目前國際上最先進(jìn)的RFID+滾動碼技術(shù)+芯片加密技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)而成。50年不重碼，防盜性能堪稱一流！一鍵啟動/智能鑰匙進(jìn)入防盜系統(tǒng)，合二為一真是完美地搭檔！
一鍵啟動問題分析：
1.我朋友說他用的一鍵啟動經(jīng)常行駛過程中突然熄火？
回答：市場上確實存在一些這類產(chǎn)品，包括一些知名品牌的產(chǎn)品。根據(jù)我們的分析，出現(xiàn)這現(xiàn)這種情況主要是以下幾個原因：（1） 產(chǎn)品采用繼電器控制電路通斷。
不少產(chǎn)品的ACC、ON、Start都是用繼電器控制的。而繼電器是靠機(jī)械開關(guān)的閉合、斷開來控制通電的，汽車在高速行駛中難免因巔簸而產(chǎn)生較大震動，從而使繼電器的機(jī)械觸點瞬間脫離，造成ON突然斷電，導(dǎo)致汽車熄火。
采用繼電器打火還有一個無法避免的缺陷，汽車打火時的瞬間電流非常大，繼電器長期在這種狀態(tài)下工作，會導(dǎo)致觸點燒焦，繼而損壞。（2） 產(chǎn)品沒有斷電記憶沒有斷電記憶的產(chǎn)品，當(dāng)一鍵啟動主芯片復(fù)位時，主機(jī)程序會回到初始狀態(tài)，也就是未通電待機(jī)狀態(tài)，這樣汽車就會突然熄火。 我們一鍵啟動產(chǎn)品的電路控制全部采用美國原裝進(jìn)口IC，無機(jī)械觸點。
2.我裝了一鍵啟動之后，為什么電瓶的電很快就耗光了？
回答：出現(xiàn)這個問題的原因是一鍵啟動的功耗（靜態(tài)電流）太大。 對于一鍵啟動，打火時產(chǎn)生的瞬間電流很大，這是正常的，也是必需的。但在不打火時的靜態(tài)電流一定要盡量做到最小，這也是所有電子產(chǎn)品設(shè)計的一個基本原則。 通過實際檢測，我們發(fā)現(xiàn)有些一鍵啟動產(chǎn)品的靜態(tài)電流非常大，大的讓人難以相信，比如某產(chǎn)品的靜態(tài)電流最大50mA，最小一個也有30mA，安裝了這種產(chǎn)品，汽車電池很快耗完也就不足為奇了。 我們的一鍵啟動產(chǎn)品的靜態(tài)電流只有0.6mA，跟上面提到的產(chǎn)品差了接近100倍。
3.為什么有些產(chǎn)品的一鍵啟動按鈕用過一段時間就壞了？
回答：目前一鍵啟動大多是按鈕式的，按鈕的質(zhì)量和完善的設(shè)計是保證一鍵啟動的重要因素。一般按鈕都是采用開關(guān)來控制通斷，而這種輕觸開關(guān)是有使用壽命的，如果采用了質(zhì)量不好的開關(guān)，時間長了按鈕就很可能會損壞。
我們的一鍵啟動產(chǎn)品使用的輕觸開關(guān)使用壽命可達(dá)20萬次，當(dāng)然這還不能完全保證不出問題，所以我們又設(shè)計了雙按鈕開關(guān)（內(nèi)置兩個輕觸開關(guān)），這樣，即使其中一個損壞，也同樣可以保證按鈕能正常工作