“3·11”日本大地震以后,電動汽車和混合動力車在其本來的運送功能上,作為“應急電源”備受期待。不僅是以智能手機為首的便攜式設備,功耗較大的家電產品也可使用的車內電源插座逐漸被搭載在汽車上,并被普遍認為這將是新的電力供給源。
要想安心、安全地使用這種車內用插座,必不可少的是漏電檢測IC。在住宅中,為防止觸電和火災等,一定會設置內置了這種漏電檢測IC的漏電保護斷路器,同樣,為了防止觸電和火災,已經開始研究在車載領域的應用。但是,如果在汽車中使用,必須攻克包括溫度保證等在內的可靠性方面的艱巨課題。
此次羅姆開發的車載用漏電檢測IC,溫度保證范圍從以往的-20℃~95℃擴大到-40℃~105℃,另外,通過車載用所必需的耐放射電磁波對策,確保了可靠性。而且,產品符合車載用半導體標準“AEC-Q100”,采用羅姆獨創的技術優化了電路,從而提高了開斷性能和安全性。
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不僅如此,通過優化電路,還實現了業界最小級別的消耗電流,僅為330μA。確保了高可靠性的同時,還有助于減少電池消耗。
本產品不僅適用于車載領域,還可用于消費電子設備領域,且支持AC100V~240V電壓。今后羅姆還將繼續完善產品陣容。
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